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生物質燃燒機應用在餐灶、茶爐上

作者:鄭州達冠節能環保設備有限公司 ?????來源:http://www.071773.live/news/814.html?????發布時間:2019-12-02 11:15
導讀:生物質燃燒機及其在餐灶、茶爐上的使用 TY型轉杯式燃燒機原系為LYL型立式燃油鍋爐設計,亦可在燃油餐灶、燃油茶水爐等設備上使用。該型燃燒機具有體積小、重量輕、結構簡單、操

生物質燃燒機及其在餐灶、茶爐上的使用
    TY型轉杯式燃燒機原系為LYL型立式燃油鍋爐設計,亦可在燃油餐灶、燃油茶水爐等設備上使用。該型燃燒機具有體積小、重量輕、結構簡單、操作方便、火力可調、熱效率高等優點,是目前比較理想的以輕柴油為燃料的小型燃燒機之一。  -
一  一、結構和工作原理
    1.TY型燃燒機的主要技術參數燃料輕柴油(牌號按當地氣溫定,但必須使用。0號以上輕柴油)發熱量(千卡/小時,可調)10000~100000油量(公斤/小時,可調
2.燃燒機本體
    燃燒機本體的結構如圖l所示。在一個單端伸軸的25瓦(直流48伏)小電機的懸臂軸上裝有風輪、霧化杯、霧化輪。電動機由車下供電裝置供電。當電機以每分鐘4500轉的高速轉動時,機組即開始工作,風輪從機座上的環形進風口吸進燃燒所需的空氣。被吸進的空氣進入具有后、。中、前三個擴風筒鐵避車輛
·1*組成的預燃室后呈旋渦狀。在進風口上有調風環可以按需要調節風量。燃燒所需的輕柴由靠本身重力從?由箱經電磁油閥、調油閥流
至轉動的霧化杯上,靠離心力的作用被甩成霧狀,并與預燃室內的旋轉風混合。油量大小可由調油閥控制。在預燃室上方霧化杯口截面位置上有兩根點火電較,通以高壓電后,在電較間形成火炬形電弧。油霧遇電弧
    圖1 TY型轉杯式燃燒機
1-預燃宣:2一錐筒;3-霧化輪;4-霧化杯:5一機殼;6一點火電較;
了-+rrTu座;8-風輪;9-調風環;10-調油閥;11-電動機
圖2  燃油餐灶(茶爐)控制原理圖立即燃燒,并從燃燒機錐筒口噴出約1350℃右的火焰。
    3.配電盤
餐灶及茶爐的配電盤均比較簡單,燃油餐灶(茶爐)控制原理圖見圖2。
    為防止電機由于過載而燒損,加裝了熱保護繼電機JR。各單位可根據運用情況決定加或不加。所用電氣元件規格列于表1 0
    TY型轉杯式燃燒機出廠時不帶電氣控制部分(電磁油閥除外)。各使用單位可根據具體情況自行制造、安裝。
    4.晶體管火炬發生機(鐵道車輛ltl 7g年第1 2期型晶體管高壓點火機工作原理及使用維修》
表l               
┏━━━━┳━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━┳━━━┓
┃代號    ┃名    稱          ┃  規    格        ┃數量  ┃
┣━━━━╋━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━╋━━━┫
┃  RD    ┃  保險絲座        ┃  羊角保險SA      ┃    2 ┃
┣━━━━╋━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━╋━━━┫
┃    A   ┃點火按鈕          ┃LA10-11           ┃    l ┃
┣━━━━╋━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━╋━━━┫
┃    K   ┃鈕子開關          ┃KN5  2×1         ┃    l ┃
┣━━━━╋━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━╋━━━┫
┃ KiKz   ┃鈕子開關          ┃KN5  2×I         ┃各1   ┃
┣━━━━╋━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━╋━━━┫
┃  JR    ┃熱繼電機          ┃JK0-20, 1.6A      ┃    1 ┃
┣━━━━╋━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━╋━━━┫
┃    R   ┃降壓電阻          ┃R×1-10-610       ┃    l ┃
┣━━━━╋━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━╋━━━┫
┃    d   ┃點火指示燈        ┃裝于A內,燈泡6.3V ┃    l ┃
┣━━━━╋━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━╋━━━┫
┃    D   ┃直流電動機        ┃90L202  25W       ┃    l ┃
┣━━━━╋━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━╋━━━┫
┃    DH  ┃晶體管火炬發生機  ┃直流48V           ┃    l ┃
┣━━━━╋━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━╋━━━┫
┃    DJ  ┃點火電較          ┃試制品(剛玉)    ┃    l ┃
┣━━━━╋━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━╋━━━┫
┃    DF  ┃電磁油閥          ┃直流48V           ┃    l ┃
┣━━━━╋━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━╋━━━┫
┃        ┃耐熱聚氯乙烯安    ┃AVRJ(鋁)1.0     ┃      ┃
┃        ┃裝線              ┃紅色,黑色        ┃各5米 ┃
┗━━━━┻━━━━━━━━━┻━━━━━━━━━┻━━━┛
    =、安裝要求
    1.燃燒機本體
    (1)TY型燃燒機為轉杯式,使用時需水平安裝。為便于未被燃燒的輕柴油順利排出,可將燃燒機出口略向上傾斜,但斜度不得大于5度,
    ('2)機殼前部為一法蘭盤,在直徑為198毫米的圓周上有均勻分布的4個4)lO圓孔(見困1),供安裝燃燒機時使用。由于安裝位置有限,建議在車上配備拆卸燃燒機的簡易專用工具,
    (3)無論改裝餐灶或茶爐,在安裝TY型燃燒機時,錐筒前部一定要加裝隔熱錐筒,且兩個錐筒不應直接接觸。以防爐膛里的熱量回傳將燃燒機錐簡燒壞。若在兩個錐筒間填上隔熱性能好的絕熱材料(例如采用硅酸鋁耐火纖維),則效果會更好(見圖8)
。  (4)根據浦鎮工廠和大連車輛段改裝燃鐵道車輛19 T9年第121H油餐灶后的運用情況,建議在安裝TY型燃燒機時,將燃燒機中心線偏移爐膛中心線50毫米左右(見圖3)。這樣可使火焰在爐膛中旋轉,使排煙順暢。從而不僅減少了回傳熱,還可使燃燒良好I
    (5)餐灶爐膛形狀可根據廚師習慣自行決定。但爐膛似以大一點、深一點為佳,這樣可以使爐火變得均勻柔和。但不管爐膛形狀如何,一定要保證爐膛中的雜物不得進入預燃室。預燃室中一旦有雜物則應立即清除,否則將導致燃燒不良,甚至會造成預燃室燒損。
    2.供油系統
    ( 1)TY型燃燒機不需要油泵,靠柴油的靜壓力供油。所以油箱供油管出口位置應高于燃燒機中心線200毫米以上。為保證連續工作時的穩定性,應盡量減小油位的波動,因而在保證總油量的前提下應盡量將油箱制成扁平狀以降低油箱高度。有條件時應在油箱上標明刻度,以隨時觀察耗油量,
    ( 2)TY型燃燒機的火力調節主要靠調油閥完成。由于該閥孔徑很小,故要求柴油中不得含有任何機械雜質。因此,在油箱供油出口處必須裝設濾油機。有條件時可分別裝擔濾、。鈿濾兩個濾油機,并定時清洗,
    (3)油箱與燃燒機間的連接管路必須采用金屬管,并應盡量減少管路系統中的接頭和閥門,以減少滲漏。-油箱供油口應設’總閥,作為開啟或關閉總油路時用I
    (4)燃燒機正常燃燒時,進入預燃室中的輕柴油可以全,部燃燒掉,不會有余油產生。但踟剛開始點火時可能有少許余油j排出,這屬于正?,F象。油管路接頭不良或調油間不嚴也會有少量柴油滲出。為保證安全及減少油味,必須將滲漏出來的油全部排出車外,不要貯留在車內。排出的油污不得直接落在車輛走行部位上,以免由于列車制動起火災,
(5)注意防火。油箱應隔熱。廚房中應備滅火機。
    3.電氣部分
    ( 1)配電盤位置可自行選定,但應注意隔熱、防水、防油。亦應考慮到操作方便I
    ( 2)配電盤正負線均應加設保險絲座,以防止車體漏電時造成設備損壞,
    (.8)保證電機絕緣性能良好,不得低于規定要求,
    (4)配線應整齊、安全、可靠,明線必須采用穿管舀己線,不便于穿管的線用采用耐熱、耐油、非燃性護套電線。例如可采用鍍錫銅芯聚四氟乙烯絕緣安金線,一
    (5)線徑選取
    ①電源線截面積不小于2.5毫米2l
    ②配電盤及控制線用截面積為0.75~1.5毫米2的導線l
    ③電機引線選用2×I.5毫米2 RFB型丁腈聚氯乙烯復合物銅芯絕緣軟線,
    ④點火機引線(晶體管火炬發生、機輸出線)選用QGXHF型或QGxHx型汽車用高壓點火線。
    (6)連接晶體管火炬發生機時應注意
    ①額定輸入電壓為48 +12伏。電源正負較不得接反,紅接線柱接電源正較,黑接線柱接電源負較。否則火炬發生機不能工作,
    ②為減少高壓泄漏,火炬發生機應盡量裝于燃燒機附近,但應注意隔熱防油1  .
    ③若該裝置放電間隙大于10毫米或在全開路情況下,次級線圈產生的高壓可能將其它零部件擊穿。’為了防止這種現象發生,裝設了開路保護片。保護片尖端放電間隙應不大于7~8毫米,不可隨便加大,更不可將保護片取消。點火電較放電間隙不得大于4毫米。
    三、使用
    1.操作方法
    (1)將電源開關K接通,
    (2)將燃燒機開關Ki扳到“開”位.燃燒機電機開始轉動,
    (3)電動機轉動1~2分鐘后即可按下點火按鈕點火,
    (4)將調油閥調至較大位置,接通龜磁油閥開關Kz,油路開始供油(“點火勞和“開放油路”同時進行,或者令“點火”略早一嬴)。此時燃燒機處于點火狀態。指示燈亮,爐灶開始點火。確認點燃后立即將手松開,點火按鈕自動復原,切斷點火回路。將供油量調至適當位置后,爐灶鄯可正常燃燒
  2.注意事項
  (1)操作前應檢查油箱油位,只有在足夠的靜壓力下燃燒機才能工作。必須保證燃料為0號以上輕柴油,并且油的質量應符鐵道車輛19TO年第1:期    合法律有關規定,否則會有冒黑煙、結焦、點火不良等現象產生,
    (2)檢查電源情況。必須保證供電電壓不低于44伏;
    (3)點火前應將供油管路中有關閥門全部開啟,并將調汕閥手柄調至較大位置以便點火。點火后再根據需要調節油量。供油量不應過火戊過小。油量過大會使爐膛溫度很高,致使很多熱量白白浪費掉,而且會造成炯道燒損,汕量太小則會由于在預燃室中構不成環火而使燃燒不良,從而使人產生辣眼的感覺。根據過去試驗情況,建議將餐灶耗油量控制在每小時1’~3公斤,茶爐耗油量控制在每小時3~4公斤,
    (4)本裝置采用晶體管火炬發生機,正常使用時點火較方便,若第一次冷爐點火感到困難時可將調風環間隙調小,減少進風量以利于點火。但應注意,點火后必須將調風環調到適當的工作位置J
    ( 5)要保證煙道暢通,并保證廚房中排風良好。點火或滅火時均應將爐蓋蓋好,以免煙氣外逸(正常燃燒時煙氣很?。?,
    (6) TY型燃燒機風、油都是可調的。只有適當的調節風量、油量,才能使設備始終在良好的狀態下工作。調整好以后,火焰應為黃白色,無煙,無刺激性氣體產生。試驗表明,將調風環固定在一定的位置上,只調節調油閥亦可得到良好的燃燒狀態。目前出廠的然燒機應用在餐灶上,調風環均不應放在大位。因為風量太大亦不利于燃燒,
    (7)電動機過載時,熱保護繼電機將動作,自動切斷電源。停機后必須查明原因,排除故障后再按手動復位按鈕使其復位,機組才可重新開動,
    (8)車輛入庫,、暫不使用餐灶及茶爐時,虛將總電源開關切斷,關閉總油閥,
    (9)使用中要注意防止爆燃。工作前應先開燃燒機電機,轉動1~2分鐘后再點火。尤其當爐膛溫度很高時更應如此,否則可能由于在爐膛中聚集了大量油蒸汽而發生爆燃。
    3.常見故障及處理辦法見表2。
    四、檢修
    為保沁沒備正常工作,對TY型燃燒機及附件,應定明進行檢修。由于該產品使用時間不長,,1皮檢修時問、檢修項目均暫無法確定。下面僅根據過去試驗巾碰到的一些問題,提出一些檢修項目,供參考。
    1.檢修時間
    (1)臨修發現故障隨時修理,
    (2)庫檢餐車正式編組使用時,每一往返作一次庫檢,    ‘
    (3)定槍每兩個月作一次定檢。
    2.檢修項目
    (1)庫檢
    ①清洗電機換向機,清除電刷炭粉,保證電機運轉正常,電刷火花等級小于1壇級,絕緣良好,
    ②清除點火機結焦,保證點火良好,’
    ⑧檢查各開關,應動作良好,
    ④檢查油路及各閥,應無泄漏,各閥動作良好,
    ⑤清除爐膛及預燃室中的雜物及積炭,
    ⑥保證燃燒機排油孔暢通。
    (2)定檢
    ①拆下燃燒機、分解、清焦,進行電動機檢查,為電機軸承加潤滑脂,發現零件不良及時更換,
    ②檢查電氣系統,保證各開關作用良好、點火正常、絕緣符合規定,
    ③清洗濾油機,排出油箱底部污物,
    ④檢修各閥,保證動作良好,不泄漏,
    ⑤檢查油位表,應無泄漏,且油位清楚,
    ⑥對蒸飯鍋爐安全閥進行鑒定
 

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